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<!DOCTYPE html>
<html>
<head>
<link href="../css/MenuHamburger.css" rel="stylesheet" />
<link href="../css/StyleAffaire.css" rel="stylesheet" />
<meta charset="UTF-8">
<title>Affaire Carlos Ghosn</title>
</head>
<body>
<header>
<label>
<input type="checkbox">
<span id="menu"> <span id="hamburger"></span> </span>
<ul>
<li> <a href="../html/Video.html">Video</a> </li>
<li> <a href="../html/Img.html">Image</a> </li>
<li> <a href="../html/Tableaux.html">Tableaux</a> </li>
<li> <a href="../html/Formulaire.html">Formulaire</a> </li>
<li> <a href="../html/Index.html">Index</a> </li>
</ul>
</label>
</header>
<h1 id="title">Affaire Carlos Ghosn</h1>
<img id="imgc" src="../img/carlos.jpg" alt="il s'est enfui">
<section id="ecrit">
<h3>Resume :
<br>
affaire financière portant sur des soupçons de malversations financières impliquant supposément Carlos Ghosn, alors PDG de Renault, Nissan et de l'alliance Renault-Nissan-Mitsubishi. Des procédures sont ouvertes dans treize pays, dont le Japon, la France, les Pays-Bas, les États-Unis, la Suisse, le Brésil, le Liban, Dubaï, Oman et lArabie saoudite. Cette affaire suscite la controverse par les sommes en jeu pour l'opinion publique, par les médias pour la santé du secteur automobile, de enjeux géopolitiques conséquents, de fortes interrogations ressenties par les dirigeants d'entreprises et de gouvernements, s'indignant que ces soupçons soient révélés si tard, mais également une éventuelle application de l'intelligence économique sur un mastodonte de l'industrie automobile.
<br> </h3>
</section >
<section>
<img id="gifw" src="../img/gifghosn.gif" alt="il s'est enfui">
<article id="nouv">
<h2>Les dernière nouveauté</h2>
<h3> Deux Américains condamnés à de la prison au Japon pour avoir aidé Carlos Ghosn à fuir <br>
Les deux hommes, un père et son fils, avaient été arrêtés en mai 2020 aux Etats-Unis, puis extradés au Japon en février 2021. Ils ont respectivement été condamnés à vingt-quatre et vingt mois de prison.<br/> </h3>
</article>
</section>
</body>
</html>